Emisiones de CO2, límites de velocidad y propuestas

Un tema relacionado con el medio ambiente pocas veces ha desarrollado tanta expectación y debate en toda la sociedad. El límite de velocidad en autovías y autopistas se redujo a 110 el Marzo del año pasado para volver a subir en Junio y la velocidad variable se implantó en 2009 en Cataluña. ¿Reducir el límite de velocidad en las carreteras reduce siempre la cantidad de emisiones contaminantes? Infinidad de estudios demuestran que a más velocidad mayor es el número de emisiones contaminantes, y esto es cierto siempre y cuando no tengamos en cuenta las marchas de los automóviles. Estudios como los del Racc informan que a cuanto más larga es la marcha menos CO2 se emite. Opino que las entidades encargadas del control de las emisiones en España deberían poner más hincapié en fomentar la compra de coches más modernos y que consuman menos; y aún más importante, informar sobre los aspectos negativos del diésel en cuanto a emisiones se refiere (ya que 7 de cada 10 vehículos en España utilizan este combustible). Ya se fomenta la utilización del transporte público; pero el encarecimiento de éste, año tras año, hace que la gente se plantee volver al transporte privado (sobretodo la motocicleta). Creo que alrededor de este tema hay infinidad de variables y muchos problemas por resolver, y ahora, con la crisis, el proceso será más lento. Aunque no por ello debemos olvidar que cada uno puede hacer lo que esté en su mano para aportar su granito de arena.

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Maria Farnés

Efectes del soroll sobre les plantes

Se tiende a pensar que el ruido tiene una “importancia menor” si lo comparamos con otros contaminantes y que perjudica básicamente a las personas (sobre todo si viven en grandes ciudades) y a los animales superiores. Se podría pensar que a ciertos organismos no les afecta, por no tener receptores auditivos, por ejemplo. Sin embargo, y de forma indirecta, la contaminación acústica puede tener efectos negativos e irreversibles a nivel de la supervivencia de las especies. En el siguiente enlace podéis encontrar un artículo que es un sencillo y claro ejemplo de lo que en esencia es la contaminación atmosférica, que no solo afecta a la salud humana, sino también al desarrollo y a la existencia de las poblaciones, comunidades y ecosistemas que tenemos en el planeta.

Fuente: Publico.es

Gastón Berdino